気になってたこと

それは、先日の日曜日朝に起こったあの事故の話。

気にしないでおこうと思い、記事を調べなかったんですがー

やっぱり、あの振動が足に残ってるし思い出す。

これはやっぱり調べないと引きずると思って、調べちゃいました



電車にはねられ男性死亡　ＪＲ神戸線・立花駅　
　二十四日午前八時半ごろ、尼崎市のＪＲ立花駅で、網干発野洲行き快速電車に男性がはねられ死亡した。乗客約四百人にけがはなかった。

　尼崎北署などによると、快速電車の運転士が、ホームから線路に飛び込む男性に気づき非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。男性は白いシャツに灰色のズボン姿で、同署は身元確認を急いでいる。

　快速電車は現場に約四十分間停車し、神戸線を中心に計五十四本が運休。七十四本が最大一時間十四分遅れ、約四万三千人に影響した。

(5/24 10:29)





これは神戸新聞のネット版記事です。
他にも毎日新聞もあったんですが、こっちのほうが詳しかった。

非常ブレーキを掛けたとはいえ、止まったのは遥か駅を通過してから・・・。
先頭車両は最初の踏み切りを越してすぐって感じでしたから
（ｵﾗが乗ってた先頭車両の一番後ろのドアのとこから見て踏み切り過ぎてる？って辺りだった）

あの振動が人を轢いた振動だったのなら、粉々になってるよね・・・。
自転車とかで傘を轢いてバリバリバリっ！っていう感覚に似てた。
プラスチックとか硬いものを磨り潰したというかね(´=ω=`)

気になってたことが一応解決して、オラ的にはスッキリですが
ほんと人身事故多いな・・・ＪＲ。
飛び込まないといけない状況も問題ですが、オラに言わせれば飛び込みやすい環境なＪＲに問題ありだと思う。
駅ホームからの飛び込みはまぁ、仕方ないとしてもね。
踏み切り事故も多すぎですわ。（←これも飛び込み自殺と思われるが）

新幹線とかのホームみたいに、二重扉にするとか、踏み切り減らして高架もしくは地下にするとかにしないとこういうのは減らないと思う。


しかし・・・。
今ふと思い出したんだが、一番前でガラスに張り付いて進行方向を見てたガキンチョが居たんだよね・・・。
まぁ、割と混んでたんで他にもバッチリ目撃した人いたんだろうな・・・。
トラウマにならなきゃいいけど・・・ね。